Berita

Skim Kawalan Sistem Kawalan Ketegangan

Dec 15, 2025 Tinggalkan pesanan

Terdapat dua cara untuk mengawal ketegangan: satu ialah mengawal tork keluaran motor, dan satu lagi ialah mengawal kelajuan motor.

 

Buka-kawalan gelung bermakna tiada isyarat maklum balas ketegangan; penyongsang mencapai kawalan semata-mata dengan mengawal frekuensi output atau tork, tidak kira sama ada kawalan vektor gelung-terbuka atau tertutup-. Mod kawalan tork bermaksud penyongsang mengawal tork motor, bukan kekerapannya; frekuensi keluaran secara automatik berubah mengikut kelajuan bahan.

 

Mengikut formula F=T/R (di mana F ialah ketegangan bahan, T ialah tork aci belitan, dan R ialah jejari belitan), dapat dilihat bahawa jika tork aci belitan boleh dilaraskan mengikut perubahan dalam diameter belitan, ketegangan pada bahan boleh dikawal. Ini adalah asas untuk kawalan ketegangan mod tork gelung-terbuka. Satu lagi sebab untuk kebolehlaksanaannya ialah ketegangan pada bahan berasal semata-mata daripada tork aci penggulungan, yang terutamanya bertindak pada bahan.

 

Penyongsang siri MD boleh mengawal tork keluaran motor dengan tepat dalam-kawalan vektor gelung tertutup (dengan kawalan vektor penderia kelajuan). Menggunakan mod kawalan ini memerlukan pengekod (penyongsang mesti dilengkapi dengan kad PG).

Hantar pertanyaan